Razgovarali smo sa jednim od osnivača inicijative, Markom Trifkovićem, koji nam je uz uzbekistanski zeleni čaj ispričao kako je nastala inicijativa, čime se bave i na kojim projektima trenutno rade.

– Priča je počela kada je moj drugar, arhitekta, platio kaznu jer je vozio bicikl u pešačkoj zoni. S obzirom da u to vreme nije bilo mnogo biciklističkih staza, odlučili smo da preduzmemo nešto po tom pitanju. Organizovali smo protest na kojem je bilo stotinjak ljudi koji su takođe kažnjavani zbog vožnje u pešačkoj zoni, pored toga smo skupili potpise za peticiju i oslobodili Njegoševu i ulicu Modena za bicikliste.

Ohrabreni ovim uspehom, nastavili su dalje da rade na unapređivanju uslova za bicikliste Novog Sada. Šta to oni tačno rade u svojoj maloj kancelariji u ulici Ise Bajića, dalje nam objašnjava Marko.

– Bavimo se svakodnevnim problemima kao što su ivičnjaci, rupe na stazama, borba za poboljšanjne postoječih staza kao na primer one u Futoškoj ulici i na Futoškom putu, te gradnja novih. Jedna od naših akcija je ,,Kritična masa’’ čiji je cilj podsticanje ljudi da koriste bicikl umesto automobila.  U ovoj, sad već tradicionalnoj vožnji petkom poslepodne, učestvuju mladi, roditelji sa decom, ljudi srednjih godina kao i oni stariji. Okupljanje se dešava jednom mesečno, a jednog meseca smo imali rekordan broj od 1500 biciklista.

Teško je ljude nagovoriti da menjaju stare navike, kao na primer da se voze noću bez svetla na biciklu. Međutim, Marko i ekipa iz inicijative su smislili pozitivan način da motivišu vozače da promene svoje navike.

–  Imamo dobro saradnju sa lokalnom policijom, sa kojom smo organizovali akciju gde smo delili svetla za bicikle, a usput smo i beležili broj neosvetljenih biciklista. Ljudi se prijatno iznenade kada ih zaustavi policija, a umesto kazne dobiju svetlo i lekciju o svojoj bezebdnosti. Većina ih je svesna da time što nisu pravilno osvetljeni ugrožavaju svoju bezebednost, ali eto… Na Bulevaru Oslobođenja smo merenjem došli do podatka da u večernjim časovima, svaki minut prođe jedan neosvetljen ili nepravilno osvetljen biciklista-

Pored svih ovih aktivnosti kojima se bave u Biciklističkoj inicijativi, trude se da isprate javne rasprave koje se tiču infrastrukture saobraćaja kao i  donošenja novih zakona kako bi reagovali blagovremeno i sve to u cilju stvaranja što boljih uslova za bicikliste. Pored toga, trude se da prisustvuju međunarodnim konferencijama, prate dešavanja u svetu, te dobre primere sa kojima se sretnu iskoriste i u Novom Sadu.

,,Kopenhagenizujmo se!’’ Bila je jedna od prvih parola Novosadske biciklističke inicijative, zašto baš ,,Kopenhagenizujmo se!’’ objašnjava činjenica da čak 36% ljudi u ovom gradu koristi bicikl kao prevozno sredstvo do posla ili škole. Kako bi podstakli ovakav način života u Novom Sadu, pokrenuta je akcija “Samo ne autom!”

–  Ovu akciju su pokrenule naše kolege iz Beograda iz organizacija ,,Bajsologija’’ i ,,Ulice za bicikliste’’ a mi  smo im se ove godine prvi put pridružili. Jednog petka (22. septembar, Svetski dan bez automobila) okupilo se 19 ekipa iz različitih kompanija, koji su taj dan otišli na posao bajsom ili peške. Aplikacija, kreirana za ovaj izazov, merila je pređene kilometre i utrošenu energiju.

Izvor: Bajsologija.rs

U Biciklističkoj inicijativi Misle na sve, pa i na one studente koji su u domovima, a voze bajk. Naime, studenti su skupili 600 potpisa kojima su želeli da pokažu da im treba biciklana, s obzirom da je zabranjen unos bicikala u domove. Uz pomoć Novosadske biciklističke inicijative, napisan je projekat za konkurs, čiji će rezultati izaći u novembru ove godine.

–  Jako je važno ako nešto želite da promenite i unapredite u svojoj lokalnoj zajednici da se angažujete oko problema kako bi on izašao na videlo i bio rešen u nekom trenutku.

Sedeti i kukati nema smisla, ako znamo da postoji mogućnost da se nešto reši. Zato akcija!

oglas
Redakcija portala Zelene priče.